Uma via de mão dupla. De um lado, o governo Eduardo Campos buscando o status de ficar na história como a gestão que mais investiu na pavimentação e recuperação de estradas. Do outro, a população à espera de obras que possam melhorar o desenvolvimento de suas cidades. O governo diz garantir o seu lado com um pacote de ações na área de transporte. A meta é cumprir um cronograma de atividades que possa dar à gestão a chance de dizer, em 2010, por exemplo, que todos os municípios pernambucanos têm agora seus principais acessos asfaltados. Mas, se tropeçar, caberá ao eleitor julgar.
É com o programa Proacesso que o governo pretende acabar com as pequenas estradas de barro, única ligação dos moradores, na maioria das cidades, com as comunidades vizinhas. O investimento, que atende a 10 municípios, está orçado em R$ 108 milhões. A medida que vai beneficiar mais de 100 mil moradores, sendo que desse total 75.037 são eleitores, segundo dados do pleito de 2008 do TRE.
O secretário de Transportes, Sebastião Oliveira, afirmou que o governo tomou a decisão de recuperar e pavimentar as pequenas estradas “porque encontramos essas vias em situação de calamidade”, disse referindo-se à administração dos ex-governadores Jarbas Vasconcelos (PMDB) e Mendonça Filho (DEM). Ele disse, inclusive, que somente na Sertão do Pajeú o atual governo fez, em dois anos e meio, o dobro de estradas (seis) que a gestão passada fez em oito anos.
No conjunto de grandes investimento, ele citou a pavimentação da PE-320, que corta todo o sertão do Pajeú, e vai custar R$ 45 milhões. A previsão é que ordem de serviço seja assinada em dezembro. Já o início do trabalho deverá acontecer em fevereiro de 2010. Em março deste ano, o governador Eduardo Campo esteve em Ingazeira, um dos municípios beneficiados com o Proacesso. O socialista assinou a ordem de serviço, diante de uma população desacreditada do poder público, uma vez que espera há mais de 20 anos pela construção de um acesso de 18 quilômetros.Queixa – Na ocasião, a professora Maria Cristina Ramos, 33 anos, relatou ao Diario um pouco da situação enfrentada pelos moradores, principalmente no período do inverno. Segundo ela, em determinados trechos da estrada a população só consegue sair de casa de canoa. “Fica tudo alagado. Muito já foi prometido, mas nada foi feito. Agora, só acredito vendo”, afirmou a professora à reportagem.
Na última terça-feira, o prefeito de Ingazeira, Luciano Torres (PSB), disse, em entrevista por telefone, que o cronograma está sendo cumprindo, mas confessou que os habitantes continuam desconfiandos. “Até agora ninguém acredita, mas o asfalto está quase 60% concluído”, assegurou. Além dos 10 pequenos acessos, o secretário lembrou também a construção da ponte sobre o rio Pajeú, na cidade de Calumbi. Segundo ele, com recursos na ordem de R$ 1,8 milhões, o governo pretende acabar com o drama vivido, principalmente pelos moradores da área ribeirinha. A licitação da obra está prevista para setembro ou outubro deste ano, enquantoa obra deve durar de dezembro de 2009 a abril de 2010.
Fonte: Diário de Pernambuco