{"id":47202,"date":"2015-04-27T12:08:24","date_gmt":"2015-04-27T15:08:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/?p=47202"},"modified":"2015-04-27T12:08:24","modified_gmt":"2015-04-27T15:08:24","slug":"planalto-aposta-em-novo-pacote-de-obras","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/?p=47202","title":{"rendered":"Planalto aposta em novo pacote de obras"},"content":{"rendered":"

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do Di\u00e1rio de Pernambuco<\/strong><\/em><\/p>\n

Ao comandar uma ampla reuni\u00e3o no fim de semana no Pal\u00e1cio da Alvorada com os principais ministros e dirigentes de bancos estatais, a presidente Dilma Rousseff tenta deixar para tr\u00e1s uma agenda negativa pela qual atravessa desde o in\u00edcio do ano.<\/p>\n

Na sexta-feira o ex-presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva cobrou pela primeira vez publicamente, em um encontro com petistas de S\u00e3o Paulo, que a sua sucessora crie fatos positivos em seu governo de forma a abrir uma sa\u00edda para a crise pol\u00edtica que se arrasta desde a posse. Aliados do Congresso tamb\u00e9m cobram de Dilma uma agenda para reanimar a economia.<\/p>\n

A aposta de Dilma para corrigir o rumo do governo e destravar os investimentos est\u00e1 em um novo pacote de concess\u00f5es na \u00e1rea de infraestrutura.<\/p>\n

O plano \u00e9 oferecer para a iniciativa privada at\u00e9 quatro novos trechos de rodovias e tr\u00eas aeroportos, al\u00e9m de ferrovias e portos. A maior parte dos projetos est\u00e1 na gaveta do governo desde o ano passado.<\/p>\n

As estradas federais que j\u00e1 foram alvos de estudos pela iniciativa privada e pelo governo e que devem ir a leil\u00e3o s\u00e3o a BR-163, entre o Mato Grosso e o Par\u00e1; a BR-364, que segue de Goi\u00e1s para Minas Gerais; a BR-364, a partir de Mato Grosso at\u00e9 Goi\u00e1s; e um eixo no Paran\u00e1, ligando as BRs-476, 153, 282 e 480. Essas concess\u00f5es, somadas \u00e0 da Ponte Rio-Niter\u00f3i, j\u00e1 realizada, somam 2.625 quil\u00f4metros de rodovias. Com prazo de 30 anos, devem atrair investimentos de R$ 17,8 bilh\u00f5es. A caracter\u00edstica comum a elas \u00e9 privilegiar rotas de escoamento para o agroneg\u00f3cio. \u201cSomos defensores dessas concess\u00f5es. Onde as obras s\u00e3o feitas pelo setor publico \u00e9 uma tristeza, n\u00e3o conseguem andar\u201d, comentou o senador Blairo Maggi (PR-MT).<\/p>\n

No setor aeroportu\u00e1rio, o governo promete colocar na mesa de negocia\u00e7\u00f5es os aeroportos de Salvador, Florian\u00f3polis e Porto Alegre, como j\u00e1 havia informado o ministro do Planejamento, Nelson Barbosa. O objetivo \u00e9 atrair novos operadores internacionais e incentivar a forma\u00e7\u00e3o de cons\u00f3rcios.<\/p>\n

O setor ferrovi\u00e1rio revela uma das principais mudan\u00e7as de postura do governo. Conforme mostrou reportagem do Estado na semana passada, a proposta analisada \u00e9 fazer um leil\u00e3o para entregar \u00e0 iniciativa privada dois trechos rec\u00e9m-constru\u00eddos da Ferrovia Norte-Sul. A estatal Valec acaba de concluir uma malha de 855 km da ferrovia, entre Porto Nacional (TO) a An\u00e1polis (GO). At\u00e9 o in\u00edcio do ano que vem, uma extens\u00e3o de 669 km da Norte-Sul tamb\u00e9m estar\u00e1 pronta, ligando Ouro Verde de Goi\u00e1s (GO) a Estrela d\u2019Oeste (SP).<\/p>\n

A proposta de outorga da ferrovia \u00e9 defendida pelo Minist\u00e9rio da Fazenda, por conta do potencial de arrecada\u00e7\u00e3o que promete. Avalia-se que apenas um dos trechos da Norte-Sul teria capacidade de movimentar cerca de R$ 3 bilh\u00f5es em outorga, com concess\u00e3o de 30 anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

do Di\u00e1rio de Pernambuco Ao comandar uma ampla reuni\u00e3o no fim de semana no Pal\u00e1cio da Alvorada com os principais ministros e dirigentes de bancos estatais, a presidente Dilma Rousseff tenta deixar para tr\u00e1s uma agenda negativa pela qual atravessa … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47202"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47202"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47204,"href":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47202\/revisions\/47204"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}