{"id":2907,"date":"2010-01-14T09:33:24","date_gmt":"2010-01-14T11:33:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blig.ig.com.br\/tabirahoje\/?p=2907"},"modified":"2010-01-14T09:33:24","modified_gmt":"2010-01-14T11:33:24","slug":"df-registra-mais-alta-inflacao-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tabirahoje.com.br\/?p=2907","title":{"rendered":"DF REGISTRA MAIS ALTA INFLA\u00c7\u00c3O DO BRASIL"},"content":{"rendered":"<p>Os brasilienses que andam reclamando do elevado custo de vida na capital do pa\u00eds est\u00e3o cobertos de raz\u00e3o. \u00c9 o que diz o Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE). Ao consolidar os dados da infla\u00e7\u00e3o de 2009, o \u00f3rg\u00e3o vinculado ao Minist\u00e9rio do Planejamento constatou que Bras\u00edlia registrou o maior reajuste de pre\u00e7os do Brasil. Enquanto o \u00cdndice de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA) nacional teve aumento de 4,31%, no Distrito Federal, o salto foi de 4,92%. &#8220;Realmente, nos impressionou o resultado da infla\u00e7\u00e3o em Bras\u00edlia&#8221;, disse a gerente de Pesquisas de Pre\u00e7os do IBGE, Irene Machado, informou Correio Braziliense.<\/p>\n<p>Segundo ela, a disparada da infla\u00e7\u00e3o na capital federal foi comandada pelas passagens a\u00e9reas, com reajuste de 51,39%, e pelas passagens dos \u00f4nibus urbanos, com aumento de 20,52%, e dos \u00f4nibus interestaduais, com 7,09%. Tamb\u00e9m pesou no bolso dos brasilienses a eleva\u00e7\u00e3o de 8,08% dos alugu\u00e9is e de 9,07% dos condom\u00ednios. &#8220;Como esses itens pesam mais no or\u00e7amento das fam\u00edlias de Bras\u00edlia, nem mesmo o fato de os pre\u00e7os dos alimentos terem sido reajustados em 2,28%, abaixo da m\u00e9dia nacional, de 3,18%, foi suficiente para evitar que a capital liderasse o ranking inflacion\u00e1rio do pa\u00eds&#8221;, afirmou Irene.<\/p>\n<p>Pelas suas contas, com os pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas e de \u00f4nibus em disparada, o grupo transportes computou alta de 4,38% em Bras\u00edlia, quase o dobro da m\u00e9dia nacional, de 2,36%. O pior \u00e9 que, no caso das passagens de avi\u00f5es, n\u00e3o h\u00e1 perspectiva de recuo. Muito pelo contr\u00e1rio, a tend\u00eancia \u00e9 de novos reajustes, pois a demanda por viagens \u00e9 crescente, sobretudo por causa do maior poder aquisitivo da popula\u00e7\u00e3o. O DF, como bem lembrou a t\u00e9cnica do IBGE, tem a maior renda per capita do pa\u00eds e \u00e9 o terceiro maior polo recebedor de voos, atr\u00e1s de S\u00e3o Paulo e do Rio de Janeiro.<\/p>\n<p><strong>Crise ajuda<\/strong><\/p>\n<p>Apesar da surpresa negativa provocada pelos fortes reajustes de pre\u00e7os em Bras\u00edlia, a infla\u00e7\u00e3o m\u00e9dia do Brasil, de 4,31%, mostrou-se sob controle, encerrando 2009 abaixo do centro da meta, de 4,5%. Em 2008, o IPCA havia subido 5,90%. Parte do recuo da infla\u00e7\u00e3o, no entender de Irene Machado, foi fruto da crise mundial, que reduziu o consumo de commodities agr\u00edcolas (gr\u00e3os), mercadorias com cota\u00e7\u00e3o internacional exportadas pelo Brasil. &#8220;Houve mais sobras de produtos no pa\u00eds. Um exemplo s\u00e3o as carnes, cujos pre\u00e7os encolheram, em m\u00e9dia, 5,33%&#8221;, assinalou.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, houve o impacto nos pre\u00e7os de bens dur\u00e1veis da redu\u00e7\u00e3o do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), para evitar uma recess\u00e3o mais profunda da economia. Os autom\u00f3veis novos ficaram 3,62% mais baratos e os pre\u00e7os dos usados recuaram 11,90%. No caso dos eletrodom\u00e9sticos, a queda chegou a 4,85%. &#8220;N\u00e3o podemos esquecer ainda o efeito da baixa do d\u00f3lar, que diminuiu em 13,78% o pre\u00e7o da farinha de trigo e em 1,11% o valor do p\u00e3o franc\u00eas&#8221;, destacou Irene. Em compensa\u00e7\u00e3o, houve um forte aumento, de 9,05%, no pre\u00e7o da alimenta\u00e7\u00e3o fora de casa. Sozinho, o item alimenta\u00e7\u00e3o fora de casa deu a maior contribui\u00e7\u00e3o para o IPCA no ano: 0,37 ponto percentual.<\/p>\n<p>Para a economista Tatiana Pinheiro, do Banco Santander, ainda que a crise tenha ajudado no encolhimento do IPCA, por meio do corte do IPI, que provocou defla\u00e7\u00e3o de 2% nos bens dur\u00e1veis, foi o grupo alimenta\u00e7\u00e3o, que saiu de uma alta de 11,11%, em 2008, para 3,18% no ano passado, o ponto mais importante para a infla\u00e7\u00e3o ter ficado abaixo do centro da meta. Ela ressaltou que, em 2010, mesmo com press\u00f5es inflacion\u00e1rias vis\u00edveis, muito provavelmente, o IPCA ficar\u00e1 pr\u00f3ximo de 4,5%. &#8220;Veremos press\u00e3o, principalmente, nos pre\u00e7os dos servi\u00e7os, que subiram 6,4% em 2009. Por isso, o BC dever\u00e1 come\u00e7ar a subir os juros a partir do segundo semestre, dos atuais 8,75% para 10,75% ao ano&#8221;, assinalou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os brasilienses que andam reclamando do elevado custo de vida na capital do pa\u00eds est\u00e3o cobertos de raz\u00e3o. \u00c9 o que diz o Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE). 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