Uma via de m\u00e3o dupla. De um lado, o governo Eduardo Campos buscando o status de ficar na hist\u00f3ria como a gest\u00e3o que mais investiu na pavimenta\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o de estradas. Do outro, a popula\u00e7\u00e3o \u00e0 espera de obras que possam melhorar o desenvolvimento de suas cidades. O governo diz garantir o seu lado com um pacote de a\u00e7\u00f5es na \u00e1rea de transporte. A meta \u00e9 cumprir um cronograma de atividades que possa dar \u00e0 gest\u00e3o a chance de dizer, em 2010, por exemplo, que todos os munic\u00edpios pernambucanos t\u00eam agora seus principais acessos asfaltados. Mas, se trope\u00e7ar, caber\u00e1 ao eleitor julgar.<\/p>\n
\u00c9 com o programa Proacesso que o governo pretende acabar com as pequenas estradas de barro, \u00fanica liga\u00e7\u00e3o dos moradores, na maioria das cidades, com as comunidades vizinhas. O investimento, que atende a 10 munic\u00edpios, est\u00e1 or\u00e7ado em R$ 108 milh\u00f5es. A medida que vai beneficiar mais de 100 mil moradores, sendo que desse total 75.037 s\u00e3o eleitores, segundo dados do pleito de 2008 do TRE.<\/p>\n
O secret\u00e1rio de Transportes, Sebasti\u00e3o Oliveira, afirmou que o governo tomou a decis\u00e3o de recuperar e pavimentar as pequenas estradas “porque encontramos essas vias em situa\u00e7\u00e3o de calamidade”, disse referindo-se \u00e0 administra\u00e7\u00e3o dos ex-governadores Jarbas Vasconcelos (PMDB) e Mendon\u00e7a Filho (DEM). Ele disse, inclusive, que somente na Sert\u00e3o do Paje\u00fa o atual governo fez, em dois anos e meio, o dobro de estradas (seis) que a gest\u00e3o passada fez em oito anos.<\/p>\n
No conjunto de grandes investimento, ele citou a pavimenta\u00e7\u00e3o da PE-320, que corta todo o sert\u00e3o do Paje\u00fa, e vai custar R$ 45 milh\u00f5es. A previs\u00e3o \u00e9 que ordem de servi\u00e7o seja assinada em dezembro. J\u00e1 o in\u00edcio do trabalho dever\u00e1 acontecer em fevereiro de 2010. Em mar\u00e7o deste ano, o governador Eduardo Campo esteve em Ingazeira, um dos munic\u00edpios beneficiados com o Proacesso. O socialista assinou a ordem de servi\u00e7o, diante de uma popula\u00e7\u00e3o desacreditada do poder p\u00fablico, uma vez que espera h\u00e1 mais de 20 anos pela constru\u00e7\u00e3o de um acesso de 18 quil\u00f4metros.Queixa – Na ocasi\u00e3o, a professora Maria Cristina Ramos, 33 anos, relatou ao Diario um pouco da situa\u00e7\u00e3o enfrentada pelos moradores, principalmente no per\u00edodo do inverno. Segundo ela, em determinados trechos da estrada a popula\u00e7\u00e3o s\u00f3 consegue sair de casa de canoa. “Fica tudo alagado. Muito j\u00e1 foi prometido, mas nada foi feito. Agora, s\u00f3 acredito vendo”, afirmou a professora \u00e0 reportagem.<\/p>\n
Na \u00faltima ter\u00e7a-feira, o prefeito de Ingazeira, Luciano Torres (PSB), disse, em entrevista por telefone, que o cronograma est\u00e1 sendo cumprindo, mas confessou que os habitantes continuam desconfiandos. “At\u00e9 agora ningu\u00e9m acredita, mas o asfalto est\u00e1 quase 60% conclu\u00eddo”, assegurou. Al\u00e9m dos 10 pequenos acessos, o secret\u00e1rio lembrou tamb\u00e9m a constru\u00e7\u00e3o da ponte sobre o rio Paje\u00fa, na cidade de Calumbi. Segundo ele, com recursos na ordem de R$ 1,8 milh\u00f5es, o governo pretende acabar com o drama vivido, principalmente pelos moradores da \u00e1rea ribeirinha. A licita\u00e7\u00e3o da obra est\u00e1 prevista para setembro ou outubro deste ano, enquantoa obra deve durar de dezembro de 2009 a abril de 2010.<\/p>\n
Fonte: Di\u00e1rio de Pernambuco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Uma via de m\u00e3o dupla. De um lado, o governo Eduardo Campos buscando o status de ficar na hist\u00f3ria como a gest\u00e3o que mais investiu na pavimenta\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o de estradas. Do outro, a popula\u00e7\u00e3o \u00e0 espera de obras que … Continue reading